看来奥迪此次是铁了心要搞高性能车了，这家德国汽车制造商刚刚发布了新款RS5插电混动版，领有639马力，宽大的轮拱盘算以致让赛车齐散漫丧气。为了进一步助力奥迪追求速率，公司任命了一位领有丰富超跑教授的新任首席本事官。

这位要道东说念主物即是鲁文·莫尔（Rouven Mohr），他将接任奥迪首席本事官，离开咫尺在兰博基尼担任的调换职位。至少在这件事上，奥迪依然坚捏了大家集团里面退换的原则。

莫尔将接替杰弗里·布科（Geoffrey Bouquot），后者在昔时两年一直担任奥迪的首席本事官。布科负责了要道软件的建树，况且鼓励了大家集团旗下多款新车型的推出。

莫尔将于2026年3月1日认真接任奥迪本事建树部门的带领职务，并将连续担任兰博基尼的首席本事官，开云直至继任者公布。

“鲁文·莫尔是一位凸起的本事大师，他不仅领有深厚的专科学问，还相称提防为奥迪创造遥远价值。”——监事会主席曼弗雷德·多斯（Manfred Döss）

在兰博基尼任职时辰，莫尔曾担任家具建树负责东说念主两年，负责了Aventador、Huracán和Urus等车型的建树，幸运5星彩这些车型齐是兰博基尼历史上最告捷的车型。

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之后他回到了奥迪，此前他曾在奥迪研发部门责任，负责建树A3、TT、Q7和Q8等车型，之后于2022年被兰博基尼从头聘回担任首席本事官。

在兰博基尼的第二次任职时辰，莫尔匡助这个意大利品牌向电气化转型，推出了混动车型Revuelto、Temerario和Urus SE。莫尔强调，其他品牌可能更眷注圈速，但对兰博基尼来说，捕捉热沈更为蹙迫。咱们但愿他能将这一理念带到奥迪。

咫尺指摘莫尔会为奥迪带来哪些具体的车型、理念和本事还为时过早。这两个品牌天然同属大家集团，但运营表情却天壤之隔。要是咱们的梦念念能够达成，大约莫尔能够监督Concept C的量产，让R8和TT的精神继任者走进咱们的活命。

“鲁文·莫尔是一位出色的本事带领者，他既有在奥迪的历史，也有在兰博基尼的教授，”奥迪股份公司工会主席约尔格·施拉格鲍尔（Jörg Schlagbauer）示意。

“他的任命将为奥迪带来更动的勇气、通顺的优雅和紧密——或者浅薄来说，即是更多的‘构陷科技，启迪翌日’。咱们期待与他看成共事沿途责任。”

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