比亚迪元PLUS一直是10-15万级家用纯电SUV里的热点选手，凭借靠谱的三电技能、实用的空间施展，得益了不少平庸家庭用户的招供。最近，2026款元PLUS讲求亮相，此次升级完全不是小修小补，从底层启动架构、续航补能，到智能座舱、底盘舒畅性，全维度都有实打实的升迁，甚而把不少高端车型才有真的立下放到了这个价位，我们一个个说线路。

中枢升级：后驱架构上身，能源性能径直翻倍

此次新款最大的变化，即是把用了多年的先行者布局，换成了更有操控上风的后驱架构，基于比亚迪最新的e平台3.0 evo打造，悉数这个词驾驶体验和老款比完全是两个面貌。

后驱布局带来的公正，平庸用户开车的时候能径直感受到：车子的转向更纯真了，转弯半径惟有5.2米，平淡在小区里掉头、窄路会车，哪怕是生人或者不常开车的女生，也能一把过，无须走动倒好几把车。同期后驱也让车子的前后配重更合理，过弯的时候车身更稳，不会有先行者车常见的“推头”感，开起来更有信心。

能源参数也有了向上式的升迁，新车搭载了最大功率230kW的后置电机，比老款的150kW电机升迁了超50%，零百加快能跑进5秒区间。日常市区开，起步轻快不窜东谈主，超车的时候一脚电门下去，能源随叫随到，高速上提速超车也完全不乏力，哪怕满载5个东谈主、开着空调，也不会有“肉”的嗅觉，透顶告别了家用纯电车“只够代步”的印象。

续航补能双升迁，透顶告别用车蹙悚

关于家用用户来说，续航和补能持久是最柔软的点，此次2026款元PLUS径直把这两个痛点都处治了。

新车搭载了容量74.88kWh的磷酸铁锂刀片电板，CLTC概括续航最高能达到650km，比老款多出了近200公里。按我们平庸家庭日常使用，每天险阻班通勤40公里来算，充一次电裕如跑半个月，就算周末附近自驾游、或者跨省短途出行，也无须全部相同找充电桩，省心不少。就算是冬天低温、夏天开空调，续航打个折，也完万能餍足日常使用需求。

补能速率也有了质的飞跃，新车配备了800V高压平台，在超充桩上，电量从30%充到80%只需要十几分钟。平淡跑高速进劳动区，喝杯咖啡、上个茅厕的功夫，电量就补得差未几了，再也无须为了充电在劳动区等泰半天，透顶告别了补能蹙悚。

况兼比亚迪的刀片电板安全性人人有目共睹，通过了严苛的针刺、挤压测试，合营优化的整车温控系统，无论是夏天高温暴晒，还是冬天低温环境，电板的巩固性都很好。再加上比亚迪三电系统的持久质保策略，后期用车、养车也更坦然，无须操心电板衰减的问题。

智能座舱全面升级，日常用车更顺遂

坐进车里，幸运5星彩最直不雅的变化即是智能座舱的体验升级，完全是把旗舰车型的体验下放到了这个价位。

2026款元PLUS搭载了全新的DiLink 100智能座舱系统，配备了4nm车规级芯片，还加入了AI大模子，车机的运动度、反应速率都有了大幅升迁，平淡点导航、切音乐、调确立，小数就有，完全不卡顿，用深切也不会像老款那样容易出现卡顿、延伸的问题。

语音交互功能也变得更好用了，支捏四音区识别、免叫醒剖析对话，识别准确率能到98%，阴私了导航、空调、车窗、音乐、车辆确立等险些悉数日常高频使用的场景。开车的时候，无论是主驾还是副驾，甚而后排的乘客，说句话就能完成操作，无须伸手去碰屏幕，既便捷又更安全。况兼车机的操作逻辑和手机很像，就算是不太懂智能劝诱的老东谈主，也能很快上手。

除此除外，车内还作念了好多贴合家用的细节优化：新增了50W的风冷无线快充，充电速率快还不发烫；储物空间作念了重新蓄意，闭幕机、水杯、杂物都更顺遂；座椅也作念了舒畅性调校，永劫期坐也绝贸易累，好多日常用车的小痛点都被处治了。

提拔驾驶方面，新车搭载了DiPilot 100天使之眼C三目版智驾系统，日常高速巡航、市区跟车、车谈保捏、自动停车这些常勤苦能都配皆了。跑资料的时候，能帮着摊派不少驾驶压力，就算是车位比拟窄，也能冒昧完成自动停车，对生人特别友好。

底盘舒畅性拉满，家用出行更稳更惬意

除了能源和智能，新款在乘坐舒畅性上也下了大功夫，甚而用上了往常惟有高端车型才有真的立。

高配车型搭载了比亚迪的云辇-C智能阻尼车身甘休系统，这套系统能凭据及时路况，自动调遣吊挂的软硬。平淡过减慢带、走坑洼路面的时候，车子能把触动过滤得很干净，车里坐的东谈主不会合计晃，哪怕后排坐着孩子，也绝贸易晕车。同期在过弯、高速变谈的时候，吊挂又能给到裕如的搭救，车身不会晃悠，兼顾了日常家用的舒畅性和驾驶的操控感。要知谈，这套智能吊挂往常只在比亚迪的汉、唐等高端车型上配备，现鄙人放到13万级的元PLUS上，在同级车型里不错说是唯一份。

况兼后驱布局也带来了空间上的公正，后排的地板作念到了纯平，中间坐东谈主的时候，腿无须岔开蜷着，就算后排坐3个成年东谈主，也不会合计挤。后悬架也从老款的四连杆，升级成了五连杆沉寂悬架，滤震效用更好，坐起来也更惬意。

临了说说人人柔软的价钱和上市期间

凭据现在曝光的信息，2026款元PLUS预测会在2026年3月讲求上市，起售价能够率在13万控制，依旧保捏了比亚迪一贯的高性价比道路。

此次2026款元PLUS的升级，完全是“加量不涨价”的忠诚之作：后驱架构带来了更好的驾驶体验，更长的续航和更快的快充处治了用户的中枢蹙悚，更智能的座舱和更惬意的底盘，也让日常家用更省心。关于预算在10-15万，念念买一台靠谱、好用、没短板的家用纯电SUV的一又友来说，这款车全都是本年绕不开的一个选拔。

• 比亚
• 亮相
• PLUS
• 2026款元