最近看到个讯息，比亚迪说2025年卖了四百六十多万辆车，这数字看着不小，可比起前三年，涨得没那么快了，销售员老张说，当今买的东说念主开动较真了，电板更新没昔日那么经常，援救驾驶也没合计多好使，不外比亚迪没闲着，来岁筹备连气儿推出好几款新车，念念把丢掉的份额再拿总结。

宋Ultra EV这车，名字听着就挺唬东说念主，个头比当今卖的宋Pro大了一圈，轴距快赶上中巴了，后排躺两个成年东说念主齐备没问题，最近总在短视频里刷到它前脸的像片，中间那条镀铬饰条配上“宋”字标，看着还行，最尽头的是车顶能加激光雷达，具体能干啥还不清爽，但销售说这东西能让车看得更远。

有真谛的是宋L GT，原来是个SUV，一霎改成轿车了，网上有东说念主说这是为了避让竞争，当今SUV商场太滋扰了，外形改得更畅通些，前脸猛进气格栅加上溜背车顶，开出昨年青东说念主看着雀跃，能源还是老样貌，幸运5星彩app双电机组合加快应该不慢，便是怕电板续航掉得横暴。

秦MAX这车名字挺有真谛，明明是纯电车，却用了MAX这种燃油车常带的后缀，尺寸跟秦L EV差未几，大灯改成了承接式，还加了镀铬条，看着更上脉络了，销售说这车可能主打家用，价钱粗略在二十万凹凸，具体建设当今还没公布。

最重磅的还是大唐，名字一出来就嗅觉挺有重量，这车比当今的唐大了一圈，车长提升五米二，轴距快赶上高铁车厢了，前脸用上比亚迪最新的想象，分时势大灯藏在导流槽里，第一眼瞅着像想法车，传闻要配后轮转向，这样大的车转弯应该能生动些。

元PLUS要换电机，汉系列也要出新款，但大唐这种大车更惹东说念主堤防，当今新能源车降价这样猛，新车又一堆堆地出来，价钱会不会接续往下掉，光堆建设没用，公共更和顺充电快不快，冬天续航撑不撑得住，比亚迪此次能弗成靠新车翻盘，得等来岁实车开出来才看得出来。

剪辑：陈辰

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